近日，記者在珠海市住規建局舉辦的2017年建築施工“安全生產月”活動中獲悉，建築高度為337米的橫琴國際金融中心，成為全市在建第壹高樓，有望刷新珠海第壹高樓記錄。近年來，隨著珠海發展駛入快車道，湧現出不少超過300米的高樓。
橫琴有望再現第壹高樓 今年1月21日傍晚，位於十字門水道之濱的珠海第壹高樓珠海中心舉行了震撼的燈光首秀，炫目燈光的映襯下，330米高珠海中心如同壹個絢麗的多面體鉆石，在夜空中發出耀眼的光芒，與澳門觀光塔隔海相望，遙相輝映，成為珠澳兩地壹大風景。 330米高的珠海中心由華發城市運營投資控股有限公司打造，是十字門中央商務區會展商務組團的重要組成部分，由國際標準甲級寫字樓和國際白金五星級酒店———瑞吉酒店組成。未來瑞吉酒店投入運營之後，將為珠海帶來國際壹流的旅居住宿體驗和國際化的商務活動，進壹步提升珠海城市旅遊形象和國際化水平，帶動珠海高端服務業發展；而國際標準甲級寫字樓擁有270度全海景開闊視野，未來將吸引大型企業以及總部型企業進駐，形成“磁石”效應不斷吸引人才和資源，引領珠海現代服務業以及新興產業發展。 如今，珠海第壹高樓的紀錄被刷新。近日，珠海市住房和城鄉規劃建設局在橫琴國際金融中心項目召開全市2017年建築施工“安全生產月”活動啟動儀式暨現場觀摩交流會。南都記者從會上獲悉，橫琴國際金融中心項目成為珠海市在建第壹高樓，也將成為珠海第壹高樓。 該項目總建築面積21.92萬平方米，建築高度337米，是中建三局集團有限公司與華發集團聯手打造的集國際標準甲級辦公樓、商業會展、商務餐飲、商務公寓等多種業態於壹體的超大型城市綜合體，建成後，將成為華發集團在華南區域內的標誌性建築，同時也是中建三局在珠海重點打造的品牌項目。
曾經的第壹高樓幾經沈浮 在330米高的珠海中心落成之前，多年來，珠海第壹高樓保持者為位於珠海拱北口岸的時代廣場，項目高度近200米。 資料顯示，時代廣場位於珠海城市主幹道拱北迎賓路與粵海路交會，壹期占地面積1.4萬平方米，總建築面積約13.1萬平方米。整個項目由地下室、裙樓和塔樓三部分構成，主塔樓高54層，總高度約200米。 作為此前的第壹高樓，時代廣場的命運較為波折，作為珠海最負盛名的“爛尾樓”之壹，該項目經歷了20多年的浮浮沈沈，甚至幾度停工，聲名僅次於史玉柱當年的巨人大廈。 該項目早在1992年就已經啟動建設，但由於受到宏觀調控及自身資金、工程的影響，壹直停滯不前。直到2004年前後，房地產市場迎來第二波高峰，時代廣場才迎來生機。但由於停工多年，要解決前期的遺留問題，進度壹直比較慢。壹直到2008年，這棟樓終於封頂，蓋起來後又遇到了金融風暴。時至今日，該項目依然遭遇波折。
至少5個項目超300米 近年來，隨著珠海城市發展駛入快車道，不少高樓也相繼湧現。除了330米的珠海中心和337米的橫琴國際金融中心以外，在吉大、拱北和橫琴，至少還將湧現出三個超過300米的高樓。 去年年底，珠海市住規建局網站掛出了《珠海市“城市之心”地區核心區H02地塊城市更新單元規劃（控規修改）批前公示》，按照規劃，未來該地塊將出現1.89萬平方米的超大型廣場和400米的高樓，高樓還將與海濱公園相連通。 資料顯示，“城市之心”核心地塊位於景山路、海濱南路及吉大路圍合的三角區域，總用地面積為111730.96平方米。項目用地功能為酒店、商業、旅業、辦公和商場門樓。 而位於拱北區域的力寶中旅廣場爛尾樓，未來將重新改造建成高達337米的超高商業大廈。項目所處的拱北僑光路與水灣南路交會處西南側是拱北核心區，其東為拱北賓館，西為蓮花路，緊鄰蓮花亭，南靠拱北車站，是上世紀六七十年代拱北通關查驗的所在地。 該項目於1998年12月建至地上壹層結構約35000平方米後停工爛尾至今，壹直處於臨時使用狀態，造成使用功能混亂，建築形態、色彩零亂，人流、交通混雜無序，嚴重損害拱北關口區域城市形象和使用功能。為此，現權屬單位珠海中寶置業有限公司申請對“力寶中旅廣場爛尾樓項目”，按照珠海市“三舊”改造城市更新政策采取拆建模式進行改造盤活，對項目在原控規《珠海市中心城區拱北片區控制性詳細規劃》中的用地功能進行修改。 在橫琴，也將出現300米高樓。選址於橫琴金融島的中交匯通·橫琴廣場，總投資約50億元，是島上最大的商務綜合體。項目用地面積3.2萬平方米，建築面積約19.2萬平方米，建築高度約300米，停車位約1923個，包括辦公、酒店、商業和商務公寓等多種業態。 中交匯通·橫琴廣場是中國交建首個超高層高端城市綜合體開發項目，項目北向可望澳門西灣大橋及馬騮洲水道景觀，西向為大面積的綠化公園，目前正在動工中，東向與澳門氹仔島隔河相望，遠眺澳門桂花苑等住宅景觀，項目南向主要遠眺小橫琴山山景。該項目由3棟超高層塔樓組成。 分析
可加速融合零散的商業和辦公資源 “摩天大樓最近幾年爭議很大，有人贊同，也有人認為摩天大樓是壹種浪費資源的做法，尤其是壹直以來珠海的商業基礎不算雄厚，到底需不需要這麽多摩天大樓？”大家地產董事陳誌表示，在他看來，摩天大樓有兩種好處，壹種是證明珠海的發展駛入快車道，高層建築作為城市現代化形象的象征，將加速拉動整個城市建設。另壹方面，大樓建成後，會將零散的商業、辦公資源加速融合。“無論高度是200米還是300米，都不是關鍵，關鍵是珠海現在已經成為對接香港澳門的窗口城市，高樓大廈是必然趨勢，很多規劃和建設都需要有前瞻性，這也是良好城市格局的開始。”（南方都市報）